Estación de Villanueva de la Reina

La estación de Villanueva se construyó en 1855 dentro del trazado ferroviario que iba de Madrid a Cádiz.
En 1959 el ferrocarril se electrificó.
El 20 de febrero de 1934 se produjo una tragedia a escasos 300 metros de la estación de Villanueva, un choque de trenes que dejó 10 muertos y numerosos heridos. Un tren especial procedente de Madrid, con 900 pasajeros que asistieron a un partido de fútbol, Sevilla-Athletic, y el expreso de Andalucía que había salido de Sevilla dirección Madrid, tenían que cruzarse en la estación de Mengíbar a las 2:10 de la madrugada.
Desde 1994 el tren ya no para aquí.
La estación tenía una sala de espera con ventanilla para el despacho de billetes y báscula para facturación. A un lado la casa del jefe de la estación y al otro la sala del factor de turno que se ocupada del control de la salida y llegada de los trenes.
A pocos metros, el muelle de carga y una vía muerta para descargar todo tipo de bultos.