• La Valla es el nombre como se conoce comunmente a dos muros que contienen el terreno para el paso de la Carretera de Villacarrillo.
• La topografía impedía el paso a vehículos desde la zona centro del pueblo hasta la parte alta y hacia la salida de Villacarrillo, por lo que se hizo una excavación, creando una llaga de comunicación, contenida entre dos muros.
• En 1901 se hace un muro de contención en la carretera de Villacarrillo, en el sitio donde desembocan las calles Santisteban, San Gregorio y Sol, con el fin de evitar desgracias personales a los habitantes del Barrio de San Gregorio, ya que había un desnivel de más de ocho metros desde las dichas calles hasta la Carretera. La obra fue adjudicada mediante subasta pública al maestro albañil José Rus Vázquez con un presupuesto de 558 pesetas.
• En 1930 se construye una valla alta terminada en cristales rotos para evitar que la gente se asome y pueda precipitarse. Iba desde las puerta de Víctor Delgado hasta el final de la Calle Risquillo, con una longitud de 92 metros con 82 centímetros. El presupuestos total de la obra fue de 924 pesetas con 20 céntimos.
• En 1933 se construyen los muros de contención tal y como los conocemos hoy bajo la supervisión del Maestro albañil del Ayuntamiento D. Juan Manuel Pineda Burguillos por el albañil Don Jesús Aguayo Laguna y la Cooperativa "La Amistad". El coste de la obra fue de 3.220 pesetas.
• En 1989 fue colocada una Placa en el muro de contención en homenaje a D. Juan Manuel Pineda Burguillos.